고속도로 통행료 상습 체납, 5년간 270억 낭비…강력한 대책 시급합니다

고속도로 통행료 상습 체납 차량 문제 심각

고속도로 이용료를 장기간 내지 않거나 반복적으로 체납하는 차량 문제가 심각한 수준입니다. 일부 차량은 한 해에 수백 차례 이상 요금을 내지 않은 것으로 나타났으며, 체납 안내와 징수를 위해 최근 5년 동안 270억 원이 넘는 비용이 들어간 것으로 집계되었습니다. 이에 대한 강력한 대책 마련이 시급한 상황입니다.

 

 

 

 

체납액 징수 위한 행정력 낭비 심각

최근 5년간 통행료 미납 안내문 발송에만 271억 원이 넘는 비용이 소요되었으며, 이는 체납 안내 업무 증가에 따른 지출 확대입니다. 한 차량에만 169차례 독촉성 안내가 전달된 사례도 있었습니다. 도로공사는 기본 통행료의 10배를 추가로 부담하도록 하고 있으나, 실제 회수율은 절반 수준에 머물고 있습니다.

 

 

 

 

체납자 구분 및 제재 강화 필요

이용선 의원은 반복적인 체납 행위에 대한 별도 대응이 필요하다고 주장했습니다. 단순 미납과 고의적 상습 미납을 철저히 구분하여 제재의 실효성을 높여야 합니다. 고의성과 반복 횟수에 따라 부가통행료를 차등화하고, 고액·장기 체납자의 명단 공개 방안도 검토해야 합니다.

 

 

 

 

상습 체납 근절 위한 실효성 있는 대책 촉구

고속도로 통행료 상습 체납으로 인한 행정력 낭비와 재정적 손실이 심각한 수준입니다. 단순 미납과 고의적 상습 체납을 명확히 구분하고, 차등적인 제재와 명단 공개 등 실효성 있는 대책을 통해 상습 체납 문제를 근절해야 합니다. 이는 고속도로 이용 질서 확립과 공정한 요금 징수를 위해 반드시 필요한 조치입니다.