관세 폭탄 현실화? 제네시스, BMW보다 비싸진다… 현대차 초비상

미국, 유럽 관세 인하… 한국만 '나 홀로 25%'

미국이 유럽산 자동차 및 부품에 대한 관세율을 15%로 낮추면서, 한국 자동차 업계에 비상이 걸렸습니다. 일본에 이어 유럽연합(EU)까지 관세 인하 혜택을 받게 되면서, 25%의 높은 관세를 그대로 적용받는 한국산 자동차의 가격 경쟁력이 약화될 것이라는 우려가 커지고 있습니다. 특히, 8월 1일부터 소급 적용되는 유럽산 자동차 관세 인하는 유럽 자동차 업체의 실적 개선에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보입니다. 이러한 상황은 제네시스와 같은 프리미엄 브랜드의 판매에도 부정적인 영향을 미칠 수 있다는 전망입니다.

 

 

 

 

가격 경쟁력 하락… 제네시스, BMW보다 비싸질 수도

그동안 한국 자동차는 미국 시장에서 동급 유럽차보다 저렴한 가격을 무기로 경쟁해 왔습니다. 하지만 25%의 높은 관세 부과로 인해 가격 경쟁력이 크게 떨어질 위기에 놓였습니다. 예를 들어, 현대차 아반떼(현지명 엘란트라)는 관세 적용 시 폭스바겐 제타보다 가격이 비싸지는 상황이 발생할 수 있습니다. 프리미엄 시장에서도 제네시스 G80이 BMW 530i보다 가격이 높아지는 현상이 나타날 수 있어, 가성비를 중시하는 소비자들의 구매 심리에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

 

 

 

 

수익성 악화 불가피… 현대차, 기아 분기당 2조원 관세 부담

현대차와 기아는 미국 시장 점유율을 유지하기 위해 차값 인상을 자제하고 있지만, 이는 수익성 악화로 이어질 수밖에 없는 상황입니다. 25% 관세 부과로 인해 현대차와 기아는 2분기에만 1조 6천억 원 이상의 영업이익 감소를 겪었습니다. 재고 소진 이후, 3분기부터는 분기당 2조 원이 넘는 관세 비용을 부담해야 할 것으로 예상됩니다. 전문가들은 이러한 관세 부담이 지속될 경우, 현대차와 기아의 가격 경쟁력과 수익성이 모두 하락할 수 있다고 경고하고 있습니다.

 

 

 

 

수출 감소, 부품업계 위기… 자동차 산업 전반에 그림자

높은 관세는 한국의 대미 자동차 수출 감소로 이어지고 있습니다. 올해 7월까지 대미 자동차 수출액은 전년 동기 대비 15.1% 감소했습니다. 이러한 수출 감소는 완성차뿐만 아니라 자동차 부품업계에도 심각한 위협이 되고 있습니다. 완성차 수출 부진으로 국내 생산량이 줄어들면, 부품·소재 협력사들 역시 어려움을 겪을 수밖에 없습니다. 국내 자동차 부품업계의 대미 수출액은 지난해 12조 원에 달했기에, 이들의 위기는 더욱 심각하게 다가옵니다.

 

 

 

 

위기 돌파를 위한 현대차의 과제

현대차는 현재 직면한 위기를 극복하기 위해 다양한 전략을 모색해야 합니다. 관세 부담을 완화할 수 있는 정부와의 협의, 생산 효율성 증대를 통한 원가 절감 노력, 그리고 미국 시장 맞춤형 마케팅 전략 수립 등이 필요합니다. 또한, 전기차 등 친환경차 시장에서의 경쟁력 강화도 중요한 과제입니다. 이러한 노력을 통해 현대차는 가격 경쟁력 약화와 수익성 악화라는 이중고를 극복하고, 미국 시장에서의 입지를 굳건히 해야 할 것입니다.

 

 

 

 

핵심만 콕!

미국 시장에서 한국 자동차에 대한 높은 관세 부과로 인해 가격 경쟁력이 약화되고, 수출 감소와 수익성 악화가 불가피한 상황입니다. 제네시스 등 프리미엄 브랜드는 물론, 현대차와 기아 전체가 위기에 직면했으며, 자동차 산업 전반에 걸쳐 어려움이 예상됩니다. 현대차는 위기 극복을 위해 정부와의 협력, 원가 절감, 마케팅 전략 수립 등 다각적인 노력을 기울여야 합니다.

 

 

 

 

자주 묻는 질문

Q.왜 한국 자동차만 높은 관세를 적용받는 건가요?

A.미국 정부가 특정 국가와의 무역 협상에 따라 관세율을 다르게 적용하기 때문입니다. 현재 한국은 미국과의 자유무역협정(FTA)에도 불구하고, 유럽 및 일본에 비해 높은 관세를 부담하고 있습니다.

 

Q.현대차는 이 문제를 어떻게 해결할 수 있을까요?

A.정부와의 협력을 통해 관세 부담을 완화하고, 생산 효율성을 높여 원가를 절감하며, 미국 시장 맞춤형 마케팅 전략을 수립하는 등 다각적인 노력이 필요합니다.

 

Q.결국, 소비자들은 어떤 영향을 받게 될까요?

A.자동차 가격 상승으로 이어져, 소비자들의 구매 부담이 늘어날 수 있습니다. 또한, 한국 자동차의 경쟁력 약화로 인해, 소비자들의 선택의 폭이 좁아질 수도 있습니다.