핑크어흥 님의 블로그

이란, 유럽 주도 '호르무즈 이니셔티브' 맹비난유럽연합(EU)이 주도하고 한국이 참여하는 '호르무즈해협 항행의 자유 이니셔티브'에 대해 이란 외교 당국자가 강도 높은 비판을 제기했습니다. 에스마일 바가이 이란 외무부 대변인은 소셜미디어 엑스(X)를 통해 "오, 그 '국제법'? 유럽연합이 다른 나라들을 훈계하기 위해 꺼내들지만, 미국과 이스라엘의 침략전쟁은 은밀하게 허용해주고 이란에 대한 만행에 눈감는 그것말인가"라며 날선 비판을 쏟아냈습니다. 그는 유럽이 주장하는 바를 실천하는데 만성적으로 실패하면서 국제법을 운운하는 것은 극도의 위선으로 변질되었다고 꼬집었습니다. 한국, 다국적군 참여 의지 표명이러한 이란의 비판에도 불구하고, 영국과 프랑스는 파리 엘리제궁에서 49개국과 2개 국제기구가 참여한 가..

이란의 요구, 트럼프의 '돕겠다'는 말의 진실호르무즈 해협에서 통행료를 받겠다는 이란의 요구에 대해 도널드 트럼프 대통령이 '미국이 선박 운항 활성화를 돕겠다'고 밝힌 것은 단순한 지원 의사를 넘어선 복잡한 셈법이 깔려 있습니다. 트럼프 대통령은 스스로를 사업가라고 칭하며, 이번 발언을 통해 해협 통행료 문제에 직접 개입하겠다는 의지를 드러냈습니다. 이는 이란의 완전한 통제를 견제하고, 동시에 미국의 이익을 챙기려는 전략으로 해석됩니다. 특히, 이란이 요구하는 중국 위안화 통행료가 딜러화의 입지를 흔드는 것을 막으려는 미국의 의도가 엿보입니다. 트럼프, 호르무즈 해협 봉쇄 위력 절감트럼프 대통령은 이번 사태를 통해 호르무즈 해협 봉쇄가 갖는 위력을 뼈저리게 느꼈을 것입니다. 이란이 해협 통항을 좌우..

호르무즈 해협 통행료 징수의 파장한국해운협회가 최근 호르무즈 해협의 '톨게이트화' 시작을 알리며, 이는 곧 유가 상승으로 이어질 것이라고 강력히 경고했습니다. 협회는 호르무즈 해협을 통과한 선박들이 척당 약 200만 달러에 달하는 통행료를 지불한 것으로 추정하고 있으며, 이는 배럴당 약 2달러 수준의 비용 증가를 의미합니다. 이러한 변화는 국제 유가에 직접적인 영향을 미쳐 소비자 물가 상승을 부추길 가능성이 높습니다. 특히, 해운업계는 이러한 비용 증가가 최종적으로 소비자에게 전가될 것을 우려하고 있습니다. 중소기업 선박의 위기, 긴급 지원 절실호르무즈 해협의 불안정한 상황은 우리 해운업계에도 직접적인 타격을 주고 있습니다. 현재 호르무즈 해협에 발이 묶인 국적 선박 26척 중 무려 10척이 중소기..

이란, 호르무즈 해협 통행 선박에 막대한 통행료 부과 계획이란이 호르무즈 해협을 통과하는 선박에 대해 1회 통행당 약 200만 달러(약 30억원)의 통행료를 징수하는 법안을 추진하고 있습니다. 이는 '전쟁 비용 보전'과 '안보 유지 비용' 명목으로, 현재 해협에 발이 묶인 3000여 척의 선박이 현실화될 경우 막대한 수입을 이란에 안겨줄 것으로 예상됩니다. 사에드 라흐마트자데 이란 의원은 이를 수에즈 운하나 파나마 운하의 통행료 부과와 같은 '주권적 권리'라고 주장하고 있습니다. 글로벌 물류 마비와 유가 폭등의 그림자이란의 통행료 징수 구상이 현실화된다면, 이는 단순한 해협 통행료 문제를 넘어 전 세계 물류 시스템에 심각한 타격을 줄 수 있습니다. 현재 약 3200척에 달하는 선박이 해협에 대기 중..